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商品描述:








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    產品特色


    ●保護面板


    平面顯示器之面板、觸控式螢幕、手機、數位相機及PDA等,可避免螢幕刮傷、防止灰塵,達到保護螢幕面板效果,避免髒污頑垢吸附能輕易清除表面髒。?


    ●專款裁切好使用?


    使用專款量製裁切,完正覆蓋螢幕,尺寸剛好,無須再自行裁切。






    注意事項


    ※商品凡經拆封(已貼機)情況下,恕不接受退換貨!!


    請於收到商品7日內確認無問題再行拆封使用



商品特色:


商品規格:
  • ⊕▲高透光率、高硬度、防刮傷
  • ⊕▲貼合性最佳,易撕、無殘膠
  • ⊕▲依照視鏡形狀製作,完全感覺不到它的存在


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我國當年採購AH-64E阿帕契直升機,與長程預警雷達與F-16A/B性能提升「鳳展案」面臨的情況都一樣,都是因應美方本身換裝或性能提升需求,但卻缺乏研發經費,於是要求我國參與,給付先期研發費用,我國因此能取得全球除美軍外,第一個換裝國家的順位。但在台服役的新機,等待克服的問題多多。

美軍按本身需求研發新裝備,應用在本身部隊沒有問題,但應用在裝備系統、作戰環境互異的國軍,就有介面整合、裝備水土不服的問題。AH-64E與長程預警雷達一樣,面臨戰術資訊無法鏈傳的介面整合問題,如今爆出尾齒輪箱生銹,妥善率偏低,如出一轍。

AH-64E與陸軍現役AH-1W直升機作戰角色不同,前者被陸軍視為網狀化作戰的解決方法,軍方設定憑藉這型機具備多目標接戰、惡劣天候下的作戰、先進電戰防護與強大火力的性能,設定其為戰場指揮作戰的「迅安載台」,透過機上裝設的美軍通用LINK-16,將戰場甚至油、彈狀況,自動鏈傳我國與美軍合作建構的迅安戰術指揮平台。

但據轉述,過去監察院即曾立案糾正,指AH-64E戰術資訊不但無法透過link-16鏈傳,也無法與現有的AH-1W構連,只能憑語音通訊,有多項介面無法和國軍現有的介面整合,影響作戰效能。譬如直升機油彈數量,不能採數位鏈結,只能改用人工登錄。

而因我國給付經費研發,陸軍遂要求增加AH-64E對海上目標辨識功能,因美方研發不出,國防部已將預算撤回,言明待美方研發出來後再行採購。

我國對美採購30架最新型AH-64攻擊直升機,耗資593億餘元,2013年11月首批返抵國門,2014年10月18日交運完畢。訓練期間墜毀一架,現有29架。

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